ติดต่อเรา ติดต่อเรา

ติดต่อเรา ติดต่อเรา
ภาษา
ติดต่อเรา
×
หน้าหลัก >  ผลิตภัณฑ์ >  เสาอากาศ+ >  GNSS ตัวรับสัญญาณ > 
GNSSเสาอากาศ

มีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณ

แบบ:V1831-012-A-01

ความแม่นยำของตำแหน่งระดับ Yami เสาอากาศนำทางเฉื่อย

เสาอากาศในตัว:

1. Multi-band Multimode เสาอากาศตำแหน่งความแม่นยำสูง

2. MTK 3335 มัลติแบนด์หลายโหมด Yami เกรดโมดูลตำแหน่งความแม่นยำสูง

3. โมดูลนำทางความเฉื่อยความแม่นยำสูงสำหรับไจโรสโคปหกแกน

4. 4 เมตรเคเบิ้ล

สนับสนุน Beidou ในเวลาเดียวกัน、GPS、GLONASS、Galileo、QZSS ดาวเทียม。

ติดต่อเรามีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณ ฝากข้อความออนไลน์มีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณ
มีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณ
มีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณ
มีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณ
มีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณ
มีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณ
มีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณ
มีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณ

ภาพรวม

VLGของG-mouseเป็นเจ้าของเสาอากาศตำแหน่งความแม่นยำสูงแบบมัลติแบนด์คู่、RTKโมดูลการวางตำแหน่งความแม่นยำสูงแบบมัลติโหมดความถี่คู่และโมดูลไกด์ความเฉื่อยความแม่นยำสูงแบบหกแกน,สามารถเก็บดาวได้อย่างรวดเร็ว、การวางตำแหน่ง、คู่มือเฉื่อย,ใช้งานง่ายมาก。

คุณสมบัติหลัก

• การดำเนินงานภายในอาคาร 

จีเอ็มสามารถเปลี่ยนระบบนำทางด้วยดาวเทียมและระบบนำทางเฉื่อยโดยอัตโนมัติ,แม้จะขับเข้ามาก็ตาม“อุโมงค์、ที่จอดรถใต้ดิน”ยังสามารถรักษาตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูงเกรด Yami;ใน“แคนยอนซิตี้”และในสภาพแวดล้อมที่ร่มรื่น,มันสามารถกรองสัญญาณดริฟท์และให้ตำแหน่งที่แม่นยำ。  


•  4 ระบบดาวเทียม 

การสนับสนุนL1+L5Beidou ของวงดนตรี、GPS、GLONASS、กาลิเลโอ、QZSSสัญญาณดาวเทียม。มันสามารถจับและติดตามสัญญาณไฮบริดหลายดาว,เป็นอิสระจากRTKระบบสถานีฐานเสริมภาคพื้นดิน。ภายใต้สภาพแวดล้อมของเมืองที่ซับซ้อน,ยังคงสามารถบรรลุความแม่นยำของตำแหน่งระดับย่อยที่มีเสถียรภาพและสูงขึ้น。


• ระบบนำทางแรงเฉื่อยที่ยอดเยี่ยม。

GMอัลกอริทึมการนำทางเฉื่อยสามารถส่งออกท่าทางสามมิติของยานพาหนะ,เช่น:เลี้ยวซ้ายและเลี้ยวขวา、ทางขึ้น-ลงเขา、มีรอยเฉี่ยวชนด้านซ้ายและขวา、การชนและพลิกคว่ำ ฯลฯ;สามารถบันทึกและตัดสินพฤติกรรมการขับขี่ที่อันตรายของผู้ขับขี่ในลักษณะของข้อมูล,เช่น:เร่งด่วน、การลดความเร็วฉุกเฉิน、เลี้ยวหักศอก、การเปลี่ยนช่องทางอันตราย、ผิวถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ ขับขี่เร็ว、การชนและพลิกคว่ำ ฯลฯ。  

สเปค

GNSSพารามิเตอร์ทางเทคนิค
เครื่องยนต์ระบบนำทางดาวเทียมทั่วโลกGNSS เครื่องยนต์เป็นเจ้าของ 135 ช่องทางเดียวและ DSP คันเร่ง
สัญญาณดาวเทียมนำทางทั่วโลก

GPS/QZSS:L1 C/A、L1C、L5

ระบบ Beidou:B1C、B1I、B2I

โกลนัส:L1

กาลิเลโอ:E1、E5

SBAS:WAAS、EGNOS、MSAS、GAGAN、SDCM

ความถูกต้องของตำแหน่ง

GNSS:<1m CEP;

SBAS:<1m CEP;

D-GNSS:<2.5cm CEP

GNSS ขีด จำกัด การทำงาน

ความเร็วสูงสุด:515m/s

ระดับความสูง18000M

พารามิเตอร์แรงเฉื่อย
ความแม่นยำของตำแหน่ง(ไม่มี GNSS) ความแม่นยำของตำแหน่งแนวนอน(CEP):<1m
ความถูกต้องของท่าทางความแม่นยำของทิศทาง (RMS) 0.3°

ความแม่นยำของสนามเกลียว(RMS):0.4°

ความแม่นยำของ crossroll(RMS):0.5°

ความแม่นยำของความเร็วเชิงมุม(RMS)0.1/วินาที
ความแม่นยำของความเร็ว(RMS)0.2เมตร/วินาที
เครื่องมือวัดการหมุนวน

ขอบเขต:±250°/วินาที

ปัจจัยสัดส่วน:±0.2%

มุมสุ่มเดิน:0.45/h

เครื่องวัดความเร่ง

ขอบเขต:±8g

ความเสถียรเป็นศูนย์:5mg

ปัจจัยสัดส่วน:±0.2%

อินเตอร์เฟซดิจิตอล

UART-TTL/IIC

อัตรา Moport 115,200 BPS

ความถี่ในการอัปเดตข้อมูล3เฮิร์ตซ์
ความถี่ในการสุ่มตัวอย่างข้อมูล100เฮิร์ตซ์
พาวเวอร์ซัพพลาย3.0V ถึง 3.6V
การใช้พลังงาน60มิลลิแอมป์
อุณหภูมิในการทำงาน-35℃—+85℃
ขนาด22มิลลิเมตร×17มิลลิเมตร×2.6มิลลิเมตร
พารามิเตอร์เสาอากาศ
ความถี่GPS L1/L5、BDS B1/ B2、GLONASS L1
แบบฟอร์มโพลาไรซ์โพลาไรซ์แบบวงกลมขวา
กำไร (dBi)มุมยก90°≥4.0,-1dBความกว้างของลำแสง°≥120°
อัตราส่วนแกน≤3dB
LNA กำไร22±2เดซิเบล
แบนภายในวง±2เดซิเบล
อัตราส่วน VB<3.0เดซิเบล
ค่าสัมประสิทธิ์เสียง<2.0
แรงดันไฟฟ้า DC3.0-5.0V
ปัจจุบัน<40mA
ความต้านทาน50Ω


ฟิลด์แอ็พพลิเคชัน

วรรคนี้GPSเมาส์สามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานที่ต้องการการวางตำแหน่งและการนำทางที่มีความแม่นยำสูง,คือ 

◼ อดีตโรงงานโหลด

◼ การขนส่งสาธารณะ、รถเพื่อการพาณิชย์、ตลาดรถตู้

◼ รถเช่า、บริษัทเรียกรถออนไลน์และรถแชร์;

◼ หุ่นยนต์、โดรน、เรือไร้คนขับ、ยานพาหนะไร้คนขับความเร็วต่ำ;

◼ ท่าเรือ、ท่าเรือ、ตำแหน่งยานพาหนะที่มีความแม่นยำสูงภายใต้สภาพแวดล้อมเช่นคลังสินค้า;

◼ การขับขี่อัตโนมัติด้วยความเร็วต่ำ、ที่จอดรถอัตโนมัติ;

◼ ประกันภัยรถยนต์UBI、เครือข่ายยานยนต์、ข้อมูลขนาดใหญ่ของรถยนต์。

1717036121906167

มีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณ

มีข้อสงสัย?

VLG ที่ปรึกษาด้านเทคนิคพร้อมให้ความช่วยเหลือคุณ!

มีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณ+86 186 8871 1070

มีเสาอากาศในตัว+RTK+ระบบเฉื่อย GNSS ตัวรับสัญญาณSales@vlg-solution.com

ฝากข้อความไว้

กรณีที่เกี่ยวข้อง

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง

ฝากข้อความออนไลน์

VLGโซลูชั่นเสาอากาศ

ติดต่อเรา

ต้องการความช่วยเหลือ?ติดต่อฝ่ายขายของเรา、วิศวกรรมหรือ VLG ทีม

ติดต่อเรา

เซินเจิ้น Villigu เทคโนโลยีไร้สาย จำกัด

เซินเจิ้น Villigu เทคโนโลยีไร้สาย จำกัด